El Airbus A320-216 de Iberia Express matriculado como EC-LUS ha sido el primero de la aerolínea en ser modificado con sharklets, también conocidos como dispositivos de punta alar. La filial de Iberia, según ha comunicado, tiene previsto modificar con esta innovación cuatro de sus aeronaves.
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Ya está en fase de pruebas en la factoría de Airbus en Hamburgo el avión registrado como EC-MDK. Se trata de un A320-214SL que será entregado próximamente a Iberia y que se convertirá en el primer aparato de la familia de corto y medio radio de la aerolínea española en incorporar sharklets, nombre con el que el fabricante europeo denomina a los dispositivos de punta alar (también conocidos como winglets).
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